Нови 25 чуждестранни шофьори са назначени в градския автобусен транспорт в София, съобщиха от „Столичен автотранспорт“. От началото на годината са се пенсионирали 122 шофьори. Допреди няколко години повечето оставаха на работа и след пенсиониране, днес това се случва все по-рядко, посочват от дружеството. 

Недостигът на шофьори в градския транспорт остава сериозно предизвикателство не само в България, но и в Европа. По данни на Международния съюз за автомобилен транспорт (IRU) в Европа остават незаети около 105 000 позиции за шофьори на градски и междуградски автобуси – близо 10% от необходимия персонал. Недостигът е нараснал с 54 % спрямо 2022 г., а прогнозите сочат, че до 2028 г. незаетите места могат да достигнат 275 000. Средната възраст на водачите вече е над 50 години, а едва 3 % са под 25-годишна възраст. Жените представляват 16 % от работната сила в сектора, посочват от дружеството. 

„В България, както и в Европа, се опитваме да противодействаме на тези процеси чрез по-високи възнаграждения, по-добри условия на труд и активни кампании за набиране на персонал. Това обаче не е достатъчно. Необходима е по-сериозна структурна промяна и по-ефективно използване на наличния ресурс“, казва директорът на „Столичен автотранспорт“ Стилян Манолов, цитиран в съобщението. 

Мъж на 49 години от Берковица е задържан, след като направил транспортно прои

В квартал "Огоста" в Монтана има санитарни проблеми заради аварирала и нерабо

Закон за кооперирането е част от амбициозна програма на „Прогресивна Бъ

Президентът Илияна Йотова ще открие в Разлог XI Национални празници „Зв

На  граничните преходи с Гърция - "Кулата" и "Маказа", трафикът е интенз

Мъж е заловен да шофира с близо 2,7 промила алкохол в Троянско, съобщиха от О

„Възраждане“ настоява посланикът на Украйна в България Олеся Илаш

По обвинение на Районната прокуратура в Плевен е осъден К.К., на 66 години, з